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Par MaGnOuLe Le 08/02/2008 à 19:30:57 Inscription : le 24/01/2005 Localisation : Saint André Lez Lille	Need For Speed Pro Street
	oula tu t'y connais en terme de reglage... Comprend pas bien l'histoire des fermes

Par nordinateur Le 08/02/2008 à 22:28:39 Inscription : le 24/10/2004 Localisation : Marseille	Need For Speed Pro Street
	410M avec ma RX7 . mon meilleur temps au 800m est de 11.44 s et environ 7.40s au 400m. magnoule , pour les suspate tu as "ferme" ou "souple" sur la plage reglage , par defaut le curseur est au milieu , donc tu posse le curseur a fond a doite et tu t' arrete un cran avant la fin .

Par rabat Le 08/02/2008 à 23:40:01 Inscription : le 15/01/2004

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ben en fait c est assez simple plus tes suspensions sont fermes et moins elle ont de débatement et moins il y a de roulis et donc de meilleurs passages en courbes(Il en faut quand même un peu). Par contre j'ai essayé la pagani zonda en maxi défi elle est difficilement exploitable et en plus a chaque fois que tu la rayes cela te coute une fortune. le savoir est individuel et ne sert à rien si il n'est pas partagé, mais c'est aussi comme la confiture moins on en a et plus on l'étale.

Par MaGnOuLe Le 09/02/2008 à 08:55:26 Inscription : le 24/01/2005 Localisation : Saint André Lez Lille

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Merci rabat pour ces explications.... Bon, j'ai changé de voiture pour la roue arrière Une Dodge Challenger R/T vient grossir mon garage..... Un peu dur à maitriser, elle racle les murs en béton..... J'ai fait quelques essais, en gros c'est assez concluant... === >>> 409M <<< === Nordi, me manque 2 m pour te battre... Je sent que ça ne va pas être trop dur avec cette "muscle car" M'enfin faut voir la longueur de la piste

Par nordinateur Le 09/02/2008 à 14:49:20 Inscription : le 24/10/2004 Localisation : Marseille	Need For Speed Pro Street
	oui c'est clair j'ai pas encore vue de piste 800m pour le roue arriere . Essais de faire du roue arriere sur une piste de sprint de 800m.

Par MaGnOuLe Le 09/02/2008 à 16:26:02 Inscription : le 24/01/2005 Localisation : Saint André Lez Lille

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Bon j'ai acheté une FORD GT que j'ai équipé niveau 3 Sur ma 1ere carrière, je l'avais testée en GRIP, elle avait du répondant mais nécessitait une conduite particulière surtout dans les virages. Sur le SPRINT elle est excellente. Me reste à choper le coup car les rapports sont très courts, malgré les réglages boites Pour l'instant mon meilleur score au 400m est de 7.34 et 800m 11.18.. Je suis loin des 10sec de Nag avec sa Zonda niveau 4, mais en m'entrainant un peu, je devrais descendre encore 400M 800M (arrivée laborieuse )

Par nordinateur Le 09/02/2008 à 18:36:37 Inscription : le 24/10/2004 Localisation : Marseille	Need For Speed Pro Street
	Hé Hé pas mal cette forg GT . toutes les caisses sont bridées @ 403km/h apparemment , donc il faut privilégier l'accélération , rapport de boite et couple moteur . je suis aussi en train de peaufiner les réglages de ma Viper .

Par bluedragon38 Le 09/02/2008 à 19:07:35 Inscription : le 07/10/2006 Localisation : Pont En Royans	Need For Speed Pro Street
	Je vais enfin bientôt pouvoir jouer a se jeux YES

Par nordinateur Le 09/02/2008 à 21:07:40 Inscription : le 24/10/2004 Localisation : Marseille

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pourquoi enfin jouer ? T'avais pas le jeux ou bien ton pc n'était pas prêt (vue que tu le trifouille tout le temps ) ? j'ai améliore les réglages moteur et boite de vitesse , résultat 11.08s je ne pourrait pas faire mieux avec cette caisse . c'est amplement suffisant pour battre tout les adversaires dans NFS , surtout vue le prix de la zonda vé pas mettre une fortune pour gagner une seconde , mais je testerais avec une autre caisse genre porshe ou nissan GT concept .

Par MaGnOuLe Le 09/02/2008 à 22:17:43 Inscription : le 24/01/2005 Localisation : Saint André Lez Lille	Need For Speed Pro Street
	excellent nordi

Par bluedragon38 Le 10/02/2008 à 00:44:19 Inscription : le 07/10/2006 Localisation : Pont En Royans	Need For Speed Pro Street
	nordi => quelqu'un me la apporté gratuitement

Par rabat Le 10/02/2008 à 07:46:03 Inscription : le 15/01/2004	Need For Speed Pro Street
	pour moi la zonda ma été gracieusement offerte avec un pass véhicule gratuit. le savoir est individuel et ne sert à rien si il n'est pas partagé, mais c'est aussi comme la confiture moins on en a et plus on l'étale.

Par nordinateur Le 11/02/2008 à 01:32:09 Inscription : le 24/10/2004 Localisation : Marseille	Need For Speed Pro Street
	La porshe 911GT2 tout équipée en niveau 4 m'a permit de passer en dessous des 11s au 800m (attendre 20s pour DL la video ). photo exelente caisse pour le sprint , meilleur que ma viper . j'ai aussis essayé une dodge charger RT ouhaahouu ca pousse pas mal en sprint j'ai fait du 11,40s mais sans vraiment insister et optimiser comme il faut , donc elle en a sous le capot .

Par MaGnOuLe Le 11/02/2008 à 09:13:08 Inscription : le 24/01/2005 Localisation : Saint André Lez Lille	Need For Speed Pro Street
	Excellente la vidéo nordi La conduite de cette porsche me donne envie Me voila Roi des rois et roi du Sprint

Par NicoHem Le 11/02/2008 à 14:07:53 Inscription : le 14/12/2002 Localisation : Lille	Need For Speed Pro Street
	Drift de Malade lol La zone de danger pour un ordinateur dépend de la longueur de son cordon d'alimentation.

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